Spoločnosť SAG vyvinula prvý systém kryogénnych nádrží na LH2 pre nákladné vozidlá

Technológia budúcnosti vyrobená v Rakúsku prináša do odvetvia dopravy väčšiu ochranu klímy a udržateľnosť

Odborníci a výrobcovia vozidiel sa zhodujú, že vodík bude v blízkej budúcnosti dôležitým alternatívnym palivom. Skladovanie vodíka - najmä v kvapalnom stave - však predstavuje množstvo technických problémov. Salzburg Aluminium Group www.sag.at teraz využíva svoje technologické prvenstvo v oblasti riešení kryo nádrží pre nákladné vozidlá poháňané skvapalneným zemným plynom (LNG) na vývoj prvého systému kryo nádrží pre nákladné vozidlá na kvapalný vodík (LH2). Jednou z najväčších výziev, ktorým inžinieri spoločnosti SAG čelia, je extrémne nízka teplota mínus 250 stupňov Celzia, pri ktorej sa musí kvapalný vodík skladovať. To a tiež požiadavky na veľkosť a hmotnosť systému nádrží si vyžadujú technickú dokonalosť. Vývoj je už tak ďaleko, že o niekoľko mesiacov sa začne výroba prototypov a začnú sa testovacie fázy. Na základe získaných výsledkov sa kryotank LH2 vyrobený spoločnosťou SAG začne sériovo vyrábať od roku 2027 a bude cenným príspevkom k znižovaniu emisií CO2 v sektore dopravy.

Vodík sa považuje za palivo budúcnosti a pri výrobe elektrolýzou pomocou ekologickej elektrickej energie predstavuje alternatívu k nafte s neutrálnymi emisiami CO2. Pri premene vodíka a kyslíka na elektrickú energiu, ktorá sa uskutočňuje pomocou palivového článku, vzniká ako "vedľajší produkt" len voda a teplo. Keďže pri preprave nákladnými vozidlami so stlačeným plynným vodíkom možno dosiahnuť len relatívne krátky dojazd, výrobcovia OEM majú veľký záujem o riešenia nádrží na kvapalný vodík. S riešením kryonádrží vyvinutým spoločnosťou SAG bude možné v budúcnosti dosiahnuť približne dvojnásobný dojazd v porovnaní s plynným H2. Nákladné vozidlá vybavené dvoma nádržami na kvapalný vodík s maximálnou veľkosťou registrovanou v Európe by mali byť schopné prejsť po naplnení nádrže až 1000 km. Rozhodujúcim faktorom je tu vysoká energetická hustota LH2, s ktorou sa dá dosiahnuť veľmi dlhý dojazd.

"Nízke priestorové nároky nádrží na LH2, ktoré sme vyvinuli, umožňujú veľký prepravný objem a spôsobujú mimoriadne nízke straty užitočného zaťaženia. Ako prototyp systému nádrží LH2 sa vyvíja dvojstenná vákuovo izolovaná nádrž z nehrdzavejúcej ocele. Ponúka najvyššiu možnú kapacitu vodíka v existujúcom inštalačnom priestore. Jedinečný ventilový systém navrhnutý pre extrémne nízke teploty umožní bezpečné tankovanie a spoľahlivé zásobovanie palivového článku vodíkom," hovorí Johannes Winklhofer, vedúci oddelenia výskumu a vývoja spoločnosti SAG.

Generálna riaditeľka Karin Exner-Wöhrer dodáva: "Vzhľadom na legislatívu EÚ, ktorá stanovuje, že výrobcovia automobilov musia do roku 2030 vybaviť približne 50 percent vyrobených vozidiel pohonom s nulovými emisiami, je veľký záujem o riešenie skladovania kvapalného vodíka orientované na budúcnosť. Môžeme naplno využiť naše know-how v oblasti kryo nádrží, ktoré sme si priniesli z výroby nádrží na skvapalnený zemný plyn, a otvoriť novú oblasť podnikania, ktorá má veľký potenciál do budúcnosti - pre spoločnosť SAG aj pre ochranu klímy."

SAG: globálny hráč s miestnou pôsobnosťou v deviatich krajinách a na 12 miestach

Salzburger Aluminium Group je rakúska rodinná spoločnosť s 1100 zamestnancami na celom svete v 12 pobočkách v Európe, Mexiku, USA a Kanade. Sídlo spoločnosti, ktorej korene siahajú až k spoločnosti Salzburger Aluminium založenej v roku 1898, sa nachádza v meste Lend/Salzburg. Ďalšie pobočky SAG v Rakúsku sú Schwarzach/Pongau a Viedeň. SAG má dcérske spoločnosti vo Švédsku, Francúzsku, Holandsku, na Slovensku, v Španielsku, Mexiku, USA a Kanade. Ako líder na trhu hliníkových nádrží pre nákladné vozidlá je spoločnosť SAG globálnym dodávateľom pre všetkých známych výrobcov OEM. Medzi ďalšie výrobky patria ľahké komponenty, vzduchové nádrže, nádrže na stlačený vzduch a špeciálne komponenty pre priemysel úžitkových vozidiel, železníc a špeciálnych vozidiel. Spoločnosť je technologickým lídrom v oblasti kryogénnych nádrží pre LNG a LH2 (kvapalný zemný plyn a kvapalný vodík) a bola prvou spoločnosťou, ktorá priviedla Rheocasting (špeciálny proces polotuhého odlievania hliníka) k sériovej zrelosti. Vývozná kvóta predstavuje viac ako 90 %. Spoločnosť dodáva výrobky hlavným výrobcom nákladných a osobných automobilov, ako aj výrobcom OEM v sektore železničných a špeciálnych vozidiel. Obrat celej skupiny spoločností v roku 2020 predstavoval približne 155 miliónov eur.

V rámci súťaže GreenTech Awards 2020/21 bola spoločnosti SAG udelená špeciálna cena "Vedúci inovátor". Dôvodom boli početné patenty spoločnosti za inovácie, ktoré významne prispievajú k ochrane klímy.

Kontakt pre médiá:

SAG Salzburger Aluminium Group

Andrea Pfennigbauerová

andrea.pfennigbauer@sag.at

+43 664 60650 2043

www.sag.at