Spoločnosť SAG vyvinula prvý systém kryogénnych nádrží na LH2 pre nákladné vozidlá

Technológia budúcnosti vyrobená v Rakúsku prináša do odvetvia dopravy väčšiu ochranu klímy a udržateľnosť

Experts and vehicle manufacturers agree that hydrogen will be an important alternative fuel in the near future. However, the storage of hydrogen – especially in liquid form – poses a number of technical challenges. The Salzburg Aluminium Group www.sag.at is now using its technological leadership in the field of cryo-tank solutions for LNG-powered trucks (liquid natural gas) to develop the first truck cryo-tank system for liquid hydrogen (LH2). One of the biggest challenge SAG’s engineers are facing is the extremely low temperature of minus 250 degrees Celsius at which liquid hydrogen must be stored. This and also the requirements for size and weight of the tank system require technical excellence. The development is already so far advanced that prototyping will start in a few months and test phases will begin. Based on the results obtained, the LH2 cryotank made by SAG will go into series production from 2027 and will make a valuable contribution to CO2 reduction in the transport sector.

Vodík sa považuje za palivo budúcnosti a pri výrobe elektrolýzou pomocou ekologickej elektrickej energie predstavuje alternatívu k nafte s neutrálnymi emisiami CO2. Pri premene vodíka a kyslíka na elektrickú energiu, ktorá sa uskutočňuje pomocou palivového článku, vzniká ako "vedľajší produkt" len voda a teplo. Keďže pri preprave nákladnými vozidlami so stlačeným plynným vodíkom možno dosiahnuť len relatívne krátky dojazd, výrobcovia OEM majú veľký záujem o riešenia nádrží na kvapalný vodík. S riešením kryonádrží vyvinutým spoločnosťou SAG bude možné v budúcnosti dosiahnuť približne dvojnásobný dojazd v porovnaní s plynným H2. Nákladné vozidlá vybavené dvoma nádržami na kvapalný vodík s maximálnou veľkosťou registrovanou v Európe by mali byť schopné prejsť po naplnení nádrže až 1000 km. Rozhodujúcim faktorom je tu vysoká energetická hustota LH2, s ktorou sa dá dosiahnuť veľmi dlhý dojazd.

"Nízke priestorové nároky nádrží na LH2, ktoré sme vyvinuli, umožňujú veľký prepravný objem a spôsobujú mimoriadne nízke straty užitočného zaťaženia. Ako prototyp systému nádrží LH2 sa vyvíja dvojstenná vákuovo izolovaná nádrž z nehrdzavejúcej ocele. Ponúka najvyššiu možnú kapacitu vodíka v existujúcom inštalačnom priestore. Jedinečný ventilový systém navrhnutý pre extrémne nízke teploty umožní bezpečné tankovanie a spoľahlivé zásobovanie palivového článku vodíkom," hovorí Johannes Winklhofer, vedúci oddelenia výskumu a vývoja spoločnosti SAG.

CEO Karin Exner-Wöhrer adds: “Due to the EU legislation, which stipulates that car manufacturers must equip around 50 percent of the vehicles produced with zero-emission drives by 2030, there is great interest in a future-oriented storage solution for liquid hydrogen. We can make full use of our know-how in the cryo tank sector, which we bring with us from LNG tank production, and open up a new business field that holds great potential for the future – both for SAG and for climate protection.”

SAG: globálny hráč s miestnou pôsobnosťou v deviatich krajinách a na 12 miestach

The Salzburger Aluminium Group is an Austrian family-owned company with 1100 employees worldwide at 12 locations in Europe, Mexico, the USA and Canada. The headquarters of the company, which goes back to Salzburger Aluminium founded in 1898, is in Lend/Salzburg. Other SAG locations in Austria are Schwarzach/Pongau and Vienna. SAG has subsidiaries in Sweden, France, the Netherlands, Slovakia, Spain, Mexico, the USA and Canada. As market leader for aluminium tanks for trucks, SAG is a global supplier to all well-known OEMs. Other products include lightweight components, air reservoirs, compressed air tanks and special components for the commercial vehicle, railway and special vehicle industries. The company is technology leader in the field of cryogenic tanks for LNG & LH2 (liquid natural gas & liquid hydrogen) and was the first company to bring Rheocasting (special semi-solid casting process for aluminium) to series maturity. The export quota is over 90 percent. The company supplies major truck and car manufacturers as well as OEMs in the rail and special vehicles sectors. The turnover of the entire group of companies in 2020 was around 155 million euros.

V rámci súťaže GreenTech Awards 2020/21 bola spoločnosti SAG udelená špeciálna cena "Vedúci inovátor". Dôvodom boli početné patenty spoločnosti za inovácie, ktoré významne prispievajú k ochrane klímy.

Kontakt pre médiá:

SAG Salzburger Aluminium Group

Andrea Pfennigbauerová

andrea.pfennigbauer@sag.at

+43 664 60650 2043

www.sag.at