Na uskladnenie vodíka v kvapalnom skupenstve a jeho sprístupnenie ako alternatívy paliva šetrného ku klíme s maximálnou energetickou hustotou je neustále potrebných mínus 253 stupňov Celzia a vysoký tlak. Odborníkom na výskum a vývoj v spoločnosti SAG sa podarilo vyvinúť systém nádrží, ktorý spĺňa tieto extrémne požiadavky. Výsledkom je kryogénne tankovacie riešenie, ktoré predstavuje dôležitý stavebný prvok na ceste ku klimaticky priaznivej nákladnej doprave. Systém spĺňa všetky technické požiadavky a vďaka menším rozmerom, nižšej hmotnosti, vysokej spoľahlivosti a bezpečnosti sa už niekoľkokrát osvedčil v praktických testoch na nákladnom vozidle s palivovými článkami GenH2 Truck spoločnosti Daimler Truck. Naposledy na pretekoch #HydrogenRecordRun po celom Nemecku. S nádržou s 2× 40 kg vodíka sa bezpečne a rýchlo prekonala vzdialenosť presne 1 047 km. Tento úspešný test na dlhé vzdialenosti je ďalším míľnikom vo vývoji systému kryo nádrží SAG.
Vodík sa považuje za palivo budúcnosti na ceste k mobilite bez emisií. Najmä vďaka vysokej hustote energie a krátkemu času tankovania je kvapalný vodík sľubnou alternatívou k nafte a odborníci predpokladajú, že v budúcnosti bude zohrávať rozhodujúcu úlohu pri dosahovaní klimatických cieľov EÚ v nákladnej doprave.
Kryogénny plniaci systém LH2 od spoločnosti SAG - inovácia vyrobená v Rakúsku
Skupina Salzburg Aluminium Group stanovila dôležitý cieľ smerom k "zelenej mobilite" vďaka systému kryonádrží pre LH2 vyvinutému v Rakúsku. Systém je skonštruovaný ako dvojplášťová vákuovo izolovaná nádrž z nehrdzavejúcej ocele. Špeciálny ventilový systém navrhnutý pre extrémne nízke teploty umožňuje bezpečné tankovanie a spoľahlivé zásobovanie palivového článku vodíkom.
Vďaka svojej vysokej hustote energie je kvapalný vodík (LH2) obzvlášť vhodný na použitie v nákladných vozidlách na dlhé vzdialenosti. Len nedávno sa na podujatí Daimler Truck #HydrogenRecordRun podarilo nákladnému vozidlu GenH2 poháňanému palivovým článkom prekonať vzdialenosť viac ako 1000 km v reálnych podmienkach a s užitočným zaťažením 40 t len s jednou nádržou so 40 kg vodíka. Rekordná jazda sa uskutočnila s utesnenými nádržami a kontrolovaným počtom najazdených kilometrov spoločnosťou TÜV Rheinland.
"Veľmi nás teší, že v tomto teste na dlhé vzdialenosti, ktorý uskutočnila spoločnosť Daimler Truck, bol s naším systémom kryogénnych nádrží LH2 dosiahnutý rekord v dojazde. Koniec koncov, tento rekord je zároveň hmatateľným dôkazom toho, že pohon na báze vodíka môže byť optimálnym a klimaticky šetrným riešením, najmä pre aplikácie v diaľkovej doprave," hovorí Johannes Winklhofer, vedúci vývojového oddelenia SAG.
Karin Exner-Wöhrer, generálna riaditeľka spoločnosti SAG, dodáva: "Vývojom systému nádrží LH2 otvárame pre spoločnosť SAG novú oblasť podnikania, ktorá má veľký potenciál do budúcnosti a predstavuje úspech z hľadiska technologického prvenstva našej spoločnosti, ako aj z hľadiska ochrany životného prostredia. S ohľadom na dosiahnutie klimatických cieľov EÚ je naliehavo potrebné vytvoriť celý dodávateľský reťazec a infraštruktúru."
SAG: globálny hráč s miestnou pôsobnosťou v 7 krajinách a na 10 miestach
Salzburger Aluminium Group je rakúska rodinná spoločnosť s 1100 zamestnancami na celom svete v 10 pobočkách v Európe, Mexiku, USA a Kanade. Sídlo spoločnosti, ktorej korene siahajú až k spoločnosti Salzburger Aluminium založenej v roku 1898, sa nachádza v meste Lend/Salzburg. Ďalšie pobočky SAG v Rakúsku sú Schwarzach/Pongau a Viedeň. SAG má dcérske spoločnosti v Holandsku, na Slovensku, v Španielsku, Mexiku, USA a Kanade. Ako líder na trhu hliníkových nádrží pre ťažké nákladné vozidlá je spoločnosť SAG globálnym dodávateľom mnohých známych výrobcov OEM. Medzi ďalšie výrobky patria ľahké komponenty, vzduchové nádrže, nádrže na stlačený vzduch a špeciálne komponenty pre priemysel úžitkových vozidiel, železníc a špeciálnych vozidiel.
Spoločnosť je technologickým lídrom v oblasti systémov kryo nádrží pre LNG a LH2 (kvapalný zemný plyn a kvapalný vodík) a priekopníkom v oblasti reocastingu (špeciálny proces odlievania hliníkových komponentov). Podiel exportu je viac ako 90 %. Obrat celej skupiny spoločností bol v roku 2022 približne 220 miliónov EUR.
V rámci súťaže GreenTech Awards 2022/23 bola spoločnosti SAG už po druhýkrát udelená špeciálna cena "Vedúci inovátor". Podnetom na to boli početné patenty spoločnosti za inovácie, ktoré významne prispievajú k ochrane klímy.
Fotografie: Autorské práva Daimler Truck
Tlačová kancelária:
SAG Salzburger Aluminium Group
Andrea Pfennigbauer
andrea.pfennigbauer@sag.at
+43 664 60650 2043
www.sag.at
Novinky
Buďte informovaní o najnovšom vývoji v spoločnosti SAG. Od prelomových inovácií po informácie o odvetví a míľniky spoločnosti – naša sekcia noviniek vás bude informovať o všetkom. Prezrite si naše najnovšie aktualizácie a zistite, ako formujeme budúcnosť.
Skupina SAG, medzinárodný výrobca hliníkových nádrží a ľahkých komponentov a zároveň priekopník v oblasti technológie kryogénnych nádrží pre úžitkové vozidlá, sa chystá expandovať do Indie. Jadrom týchto plánov je strategické partnerstvo s indickou výrobnou spoločnosťou v štáte Maháráštra. Plán […]
Prečítajte si článok
Skupina SAG vybuduje v najbližších mesiacoch vo svojom pôvodnom sídle v Lende pri Salzburgu výskumné a testovacie centrum pre technológiu Rheocasting. Vývojové centrum, ktorého výstavba by mala začať v januári 2025, bude zahŕňať testovacie zariadenia, laboratórium a kancelárske priestory. Rozsiahle testovanie a výskum umožnia ďalej zdokonaľovať technológiu Rheocasting […]
Prečítajte si článok
Systém nádrží na kvapalný vodík pre nákladné vozidlá, ktorý vyvinula spoločnosť SAG, dosiahol rozhodujúci míľnik na ceste k schváleniu pre prevádzku v cestnej premávke: úspešné absolvovanie takzvaného testu Bonfire. Tento špeciálny test požiarnej bezpečnosti je povinnou súčasťou procesu získania typového schválenia od Spolkového úradu pre motorovú dopravu s cieľom zabezpečiť […]
Prečítajte si článok
Skupina SAG