Tecnología verde made in Austria: El sistema de criocombustión de SAG demuestra su valía en la #HydrogenRecordRun

• 1000 km de autonomía y 0% de emisiones de CO2 en el viaje a través de Alemania con el camión GenH2 de Daimler Truck propulsado por pila de combustible.
• Ingenieros de desarrollo austriacos marcan un hito técnico en el camino hacia las emisiones cero en el transporte por camión con tecnología de criotanques

(Préstamo, 2.10.2023). Para almacenar hidrógeno en estado líquido agregado y disponer de él como combustible alternativo respetuoso con el clima y con la máxima densidad energética, se requieren constantemente 253 grados Celsius bajo cero y una presión elevada. Los expertos en I+D de SAG han logrado desarrollar un sistema de depósitos que cumple estos requisitos extremos. El resultado es una solución de repostaje criogénico que representa un elemento importante en el camino hacia un transporte por camión respetuoso con el clima. El sistema cumple todos los requisitos técnicos y ya ha demostrado su eficacia varias veces en pruebas prácticas en el camión de pila de combustible GenH2 Truck de Daimler Truck gracias a su menor tamaño, menor peso, alta fiabilidad y seguridad. Más recientemente en la #HydrogenRecordRun por Alemania. Con una carga del depósito de 2×40 kg de hidrógeno, se cubrió una distancia de exactamente 1.047 km de forma segura y rápida. Esta exitosa prueba de larga distancia es otro hito en el desarrollo del sistema de criotanques SAG.

El hidrógeno se considera el combustible del futuro en el camino hacia una movilidad sin emisiones. Gracias a su alta densidad energética y sus cortos tiempos de repostaje, el hidrógeno líquido en particular es una alternativa prometedora al gasóleo, y los expertos suponen que desempeñará un papel decisivo en la consecución de los objetivos climáticos de la UE en el transporte por camión en el futuro.

Sistema de llenado criogénico LH2 de SAG - Innovación made in Austria

El Salzburg Aluminium Group ha marcado un hito importante en la dirección de la "movilidad verde" con el sistema de criotanque para LH2 desarrollado en Austria. El sistema está construido como un tanque de acero inoxidable de doble pared aislado al vacío. Un sistema especial de válvulas diseñado para temperaturas extremadamente bajas permite un repostaje seguro y un suministro fiable de hidrógeno a la pila de combustible.

Gracias a su alta densidad energética, el hidrógeno líquido (LH2) es especialmente adecuado para su uso en camiones en trayectos de larga distancia. Hace poco, en la Daimler Truck #HydrogenRecordRun, el camión GenH2 propulsado por pila de combustible consiguió recorrer una distancia de más de 1.000 km en condiciones reales y con una carga útil de 40 t con una sola carga del depósito de 40 kg de hidrógeno. La conducción récord se realizó con depósitos sellados y kilometraje controlado por TÜV Rheinland.

“We are very pleased that a range record was set with our LH2 cryogenic tank system in this long-distance test by Daimler Truck. After all, the record is also tangible proof that hydrogen-based drives can be an optimal and climate-friendly solution, especially for long-distance transport applications,” says Johannes Winklhofer, head of the SAG development department.

Karin Exner-Wöhrer, consejera delegada de SAG, añade: "Con el desarrollo del sistema de cisternas LH2, abrimos para SAG un nuevo campo de negocio que encierra un gran potencial de futuro y marca un hito tanto en lo que respecta al liderazgo tecnológico de nuestra empresa como a la protección del medio ambiente. En lo que respecta a la consecución de los objetivos climáticos de la UE, es urgente crear toda la cadena de suministro y las infraestructuras necesarias."

SAG: un actor global con presencia local en 7 países y 10 emplazamientos

The Salzburger Aluminium Group is an Austrian family-owned company with 1100 employees worldwide at 10 locations in Europe, Mexico, the USA and Canada. The headquarters of the company, which goes back to Salzburger Aluminium founded in 1898, is in Lend/Salzburg. Other SAG locations in Austria are Schwarzach/Pongau and Vienna. SAG has subsidiaries in the Netherlands, Slovakia, Spain, Mexico, the USA and Canada. As the market leader for aluminium tanks for heavy trucks, SAG is a global supplier to many well-known OEMs. Other products include lightweight components, air reservoirs, compressed air tanks and special aluminium components for the commercial vehicle, railway and special vehicle industries.

The company is a technology leader in the field of cryo tank systems for LNG & LH2 (liquid natural gas & liquid hydrogen) and a pioneer in the field of rheocasting (special casting process for aluminium components). The export ratio is over 90 percent. The turnover of the entire group of companies was around EUR 220 million in 2022.

En el marco de los GreenTech Awards 2022/23, SAG recibió por segunda vez un premio especial como "Innovador líder". El motivo fueron las numerosas patentes de la empresa por innovaciones que contribuyen significativamente a la protección del clima.

Fotos: Copyright Daimler Truck

Presse:

SAG Grupo Salzburgués del Aluminio
Andrea Pfennigbauer
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