Groene technologie uit Oostenrijk: het cryogene tank systeem van SAG bewijst zijn waarde tijdens de #HydrogenRecordRun

• 1000 km actieradius en 0% CO2-uitstoot tijdens de reis door Duitsland met de GenH2-truck van Daimler Truck die wordt aangedreven door een brandstofcel.
• Oostenrijkse ontwikkelingsingenieurs zetten technische mijlpaal op weg naar nuluitstoot in vrachtwagentransport met cryotanktechnologie

(Lend, 2.10.2023). Minus 253 graden Celsius en hoge druk zijn constant vereist om waterstof op te slaan in een vloeibare aggregatietoestand en beschikbaar te maken als een klimaatvriendelijk brandstofalternatief met maximale energiedichtheid. De R&D-experts van SAG zijn erin geslaagd een tanksysteem te ontwikkelen dat aan deze extreme eisen voldoet. Het resultaat is een cryogene tankoplossing die een belangrijke bouwsteen vormt op weg naar klimaatvriendelijk vrachtwagentransport. Het systeem voldoet aan alle technische eisen en heeft zich al meerdere malen bewezen in praktijktests op de brandstofcelauto GenH2 van Daimler Truck dankzij zijn kleinere afmetingen, lagere gewicht, hoge betrouwbaarheid en veiligheid. Meest recentelijk tijdens de #HydrogenRecordRun door Duitsland. Met een tanklading van 2×40 kg waterstof werd een afstand van precies 1.047 km veilig en snel afgelegd. Deze succesvolle langeafstandstest is een nieuwe mijlpaal in de ontwikkeling van het SAG cryotanksysteem.

Waterstof wordt beschouwd als de brandstof van de toekomst op weg naar emissievrije mobiliteit. Dankzij de hoge energiedichtheid en korte tanktijden is vooral vloeibare waterstof een veelbelovend alternatief voor diesel, en experts gaan ervan uit dat het in de toekomst een doorslaggevende rol zal spelen bij het behalen van de klimaatdoelstellingen van de EU voor vrachtwagentransport.

LH2 cryogeen vulsysteem van SAG - Innovatie made in Austria

De Salzburg Aluminium Group heeft een belangrijke mijlpaal gezet in de richting van "Groene Mobiliteit" met het in Oostenrijk ontwikkelde cryotanksysteem voor LH2. Het systeem is opgebouwd als een dubbelwandige, vacuümgeïsoleerde roestvrijstalen tank. Een speciaal kleppensysteem dat is ontworpen voor extreem lage temperaturen maakt veilig tanken en betrouwbare waterstoftoevoer naar de brandstofcel mogelijk.

Dankzij de hoge energiedichtheid is vloeibare waterstof (LH2) bijzonder geschikt voor gebruik in vrachtwagens voor langeafstandsritten. Onlangs nog, tijdens de Daimler Truck #HydrogenRecordRun, slaagde de GenH2-truck met brandstofcel erin om onder reële omstandigheden en met een laadvermogen van 40 ton een afstand van meer dan 1000 km af te leggen met slechts één tanklading van 40 kg waterstof. De recordrit werd gemaakt met verzegelde tanks en gecontroleerde kilometerstand door TÜV Rheinland.

“We are very pleased that a range record was set with our LH2 cryogenic tank system in this long-distance test by Daimler Truck. After all, the record is also tangible proof that hydrogen-based drives can be an optimal and climate-friendly solution, especially for long-distance transport applications,” says Johannes Winklhofer, head of the SAG development department.

Karin Exner-Wöhrer, CEO van SAG, voegt hieraan toe: "Met de ontwikkeling van het LH2-tanksysteem openen we voor SAG een nieuw werkterrein met een groot potentieel voor de toekomst en zetten we een mijlpaal, zowel wat betreft het technologische leiderschap van onze onderneming als op het gebied van milieubescherming. Om de klimaatdoelstellingen van de EU te halen, moet de hele toeleveringsketen en infrastructuur dringend worden gecreëerd."

SAG: Wereldwijde speler met een lokale aanwezigheid in 7 landen en op 10 locaties

The Salzburger Aluminium Group is an Austrian family-owned company with 1100 employees worldwide at 10 locations in Europe, Mexico, the USA and Canada. The headquarters of the company, which goes back to Salzburger Aluminium founded in 1898, is in Lend/Salzburg. Other SAG locations in Austria are Schwarzach/Pongau and Vienna. SAG has subsidiaries in the Netherlands, Slovakia, Spain, Mexico, the USA and Canada. As the market leader for aluminium tanks for heavy trucks, SAG is a global supplier to many well-known OEMs. Other products include lightweight components, air reservoirs, compressed air tanks and special aluminium components for the commercial vehicle, railway and special vehicle industries.

The company is a technology leader in the field of cryo tank systems for LNG & LH2 (liquid natural gas & liquid hydrogen) and a pioneer in the field of rheocasting (special casting process for aluminium components). The export ratio is over 90 percent. The turnover of the entire group of companies was around EUR 220 million in 2022.

In het kader van de GreenTech Awards 2022/23 ontving SAG voor de tweede keer een speciale prijs als "Leading Innovator". Aanleiding waren de talrijke patenten van het bedrijf voor innovaties die een belangrijke bijdrage leveren aan klimaatbescherming.

Foto's: Copyright Daimler Truck

Kantoor Presse:

SAG Salzburger Aluminium Groep
Andrea Pfennigbauer
andrea.pfennigbauer@sag.at
+43 664 60650 2043
www.sag.at