Rheoguss in der Serienfertigung: Die SAG-Gruppe ist ein Pionier in der industriellen Herstellung von halbfesten Bauteilen

Mit der erfolgreichen Industrialisierung des Rheogussverfahrens hat sich SAG als Pionier und Technologieführer im Bereich des Halbflüssig-Aluminiumgusses etabliert.

An seinem Standort in Österreich fertigt das Unternehmen vollautomatisch Rheoguss-Komponenten für die Automobilindustrie in Großserie. Damit verfügt SAG über ein Alleinstellungsmerkmal, das den Leichtbau in der Automobil- und Nutzfahrzeugindustrie auf ein neues Niveau hebt – effizient, ressourcenschonend und zu 100 % in Europa hergestellt.

Mit hochwertigen Rheocasting-Aluminiumgussteilen eröffnet SAG neue Perspektiven für den Leichtbau in der Automobil- und Nutzfahrzeugindustrie. Rheocasting vereint hervorragende mechanische Eigenschaften mit sehr guter Schweißbarkeit, Dichtheit und Recyclingfähigkeit – und leistet damit einen wichtigen Beitrag zur Dekarbonisierung der Mobilität. Damit verfügt SAG über weltweit einzigartiges Fertigungs-Know-how, das auf jahrzehntelanger Erfahrung in der Aluminiumverarbeitung und intensiver metallurgischer Entwicklungsarbeit basiert.

Beim Rheogießen wird die Aluminiumschmelze nicht vollständig flüssig, sondern in einem halbfesten Zustand verarbeitet. Durch kontrollierte Abkühlung und gezielte Rührbewegungen entsteht eine feinkörnige, globulitische Mikrostruktur, die für hervorragende Fließ- und Erstarrungseigenschaften sorgt. Das SAG-Rheogießverfahren erreicht einen Festphasenanteil von über 50 %. Typische Gussfehler wie Poren, Hohlräume und Oxideinschlüsse werden deutlich reduziert. Die Verarbeitung erfolgt auf modifizierten Kaltkammer-Druckgussmaschinen unter Verwendung bewährter AlSiMg-Legierungen – ein entscheidender Vorteil in Bezug auf Wirtschaftlichkeit, Prozessstabilität und Serienfertigung.

Mechanische Spitzenwerte bei hohem Wirkungsgrad und geringem CO₂-Fußabdruck

Aufgrund ihrer homogenen Mikrostruktur und ihres minimalen Porengehalts sind die SAG-Rheoguss-Bauteile von T6 wärmebehandelbar und erreichen mechanische Eigenschaften, die mit denen von Guss- oder Schmiedeteilen vergleichbar sind. Gleichzeitig ermöglicht das Verfahren eine Gewichtsreduzierung von bis zu 50 %. Dies führt zu erheblichen Einsparungen beim Energie
verbrauch und bei den CO₂-Emissionen im Fahrzeugbau. Die hohe Maßgenauigkeit und Oberflächenqualität minimieren den Nachbearbeitungsaufwand und steigern die Wirtschaftlichkeit.

Anwendungspotenzial in vielen Bereichen

Die Anwendungsbereiche sind vielfältig. Das Rheogussverfahren bietet zahlreiche Eigenschaften, die für unterschiedliche Anwendungen genutzt werden können. So lassen sich beispielsweise Rheocasting-Teile heliumdicht verschweißen, was für Druckbehälter oder Komponenten der Luftfederung eines Autos entscheidend ist. Auch ohne Schweißen erweist sich die geringe Porosität von Rheocasting-Teilen als vorteilhaft für Komponenten wie CO2-Verteiler in Kühlsystemen. Darüber hinaus verbessert die überlegene Gussqualität des Rheocasting die mechanischen Eigenschaften so weit, dass Schmiedeteile ersetzt werden können. Dies ermöglicht eine Gewichtsreduzierung und eine Near-Net-Shape-Konstruktion.

Die SAG-Rheocasting-Systeme sind für die Großserienfertigung ausgelegt. Sobald ein CAD-Entwurf vorliegt, bringt unser Forschungs- und Entwicklungsteam ein Produkt in kurzer Zeit bis zur Serienreife.

„Rheogießen ist eine Technologie mit enormem Potenzial und stellt für viele Anwendungsbereiche einen entscheidenden Durchbruch dar. Die einzigartigen Vorteile des Verfahrens sowie die günstigen Kostenfaktoren aufgrund des geringeren Energieverbrauchs, des Wegfalls von Nachbearbeitungsprozessen und des geringeren Verschleißes der Gussformen steigern die wirtschaftliche Attraktivität zusätzlich“, so das Fazit der SAG-Rheogieß-Experten Fabian Hofstätter, Stefan Griesebner und Aaron Meierschitz.

Treffen Sie die Experten auf der EUROGUSS in Nürnberg vom 13. bis 16. Januar 2026 in Halle 5, Stand 5-162e.

SAG-Gruppe: Globaler Akteur mit lokaler Präsenz in 6 Ländern und an 9 Standorten.
Das Unternehmen geht auf die 1898 gegründete Salzburger Aluminium AG zurück und beschäftigt heute rund 1100
Mitarbeiter an insgesamt neun Standorten in Österreich, den Niederlanden, der Slowakei, Spanien, Mexiko und den USA. Als
führender Hersteller von Aluminiumtanks für Lkw ist SAG ein globaler Zulieferer für viele namhafte OEMs. Zu den weiteren Produkten zählen Leichtbaukomponenten für Fahrwerke, Luftspeicher, Druckluftbehälter sowie Spezialkomponenten für die Pkw-, Nutzfahrzeug-, Schienen- und Spezialfahrzeugindustrie. Das Unternehmen ist Technologieführer im Bereich kryogener Tanksysteme für LNG & LH2 (Liquefied Natural Gas & Liquid Hydrogen) und hat als erstes Unternehmen das Rheocasting (spezielle Gussverfahren für Aluminiumkomponenten) in die Serienproduktion gebracht. Im Jahr 2024 belief sich der Umsatz der gesamten Gruppe auf rund 190 Millionen Euro.

Im Rahmen der GreenTech-Preisverleihung wurde die SAG-Gruppe im Jahr 2024 zum dritten Mal mit einem Sonderpreis als „führender Innovator“ ausgezeichnet. Grund dafür sind die zahlreichen Patente des Unternehmens für Innovationen, die einen wesentlichen Beitrag zum Klimaschutz leisten.