Daimler Truck #HydrogenRecordRun

Im September 2023 setzte Daimler Truck mit dem Mercedes-Benz GenH2 Truck ein mutiges Zeichen für die Zukunft des emissionsfreien Schwerlastverkehrs. Der Brennstoffzellen-Lkw legte mit einer einzigen Tankfüllung Flüssigwasserstoff eine beeindruckende Strecke von 1.047 Kilometern zurück - ein Reichweitenrekord unter realen Bedingungen. Ermöglicht wurde dieser Meilenstein durch eine Schlüsseltechnologie: das von der SAG-Gruppe entwickelte kryogene Tanksystem.

Als Innovationsführer im Bereich der kryogenen Tanksysteme hat die SAG ein LH2-Tanksystem entwickelt, das speziell auf die Anforderungen des Schwerlastverkehrs zugeschnitten ist. Der Tank ist aus doppelwandigem Edelstahl mit Vakuumisolierung gefertigt und ermöglicht die sichere und effiziente Speicherung von Wasserstoff bei minus 253 Grad Celsius. Neben der technischen Leistungsfähigkeit zeichnet sich das System durch seine kompakte Bauweise aus, die trotz hoher Speicherkapazität den Platzbedarf gering hält und die Nutzlast nicht beeinträchtigt.

Die Herausforderung, flüssigen Wasserstoff unter extremen Bedingungen im LKW-Alltag nutzbar zu machen, wurde dank des Know-hows und der langjährigen Erfahrung der SAG gemeistert. Das Tanksystem sorgt für eine zuverlässige Versorgung der Brennstoffzelle und garantiert höchste Sicherheit beim Betanken und im Betrieb.

Die erfolgreiche Rekordfahrt des GenH2 Trucks ist nicht nur ein technologischer Triumph für Daimler Truck, sondern auch ein großer Erfolg für die SAG. Über 1.000 Kilometer mit einem Gesamtgewicht von 40 Tonnen zurückzulegen, ist der beste Beweis für das Potenzial von flüssigem Wasserstoff als Energieträger - und für die entscheidende Rolle, die innovative Speicherlösungen bei der Transformation des Verkehrssektors spielen.

With the LH2 tank system, SAG has made a significant contribution to the development of zero-emission mobility in heavy-duty transport — setting new standards for a sustainable future.

Dr. Andreas Gorbach

Mitglied des Vorstandes der Daimler Truck AG

"Die rekordverdächtige Leistung des GenH2-Trucks ist ein wichtiger Schritt in Richtung klimaneutrale Logistik. Das von der SAG entwickelte innovative LH2-Tanksystem hat diesen Meilenstein maßgeblich ermöglicht und bietet die Leistung, Zuverlässigkeit und Sicherheit, die wir für den realen Einsatz benötigen. "