En septiembre de 2023, Daimler Truck hizo una audaz declaración sobre el futuro del transporte pesado de cero emisiones con el camión GenH2 de Mercedes-Benz. El camión de pila de combustible recorrió la impresionante distancia de 1.047 kilómetros con un solo depósito de hidrógeno líquido, un récord de autonomía en condiciones reales. Este hito fue posible gracias a una tecnología clave: el sistema de depósito criogénico desarrollado por el Grupo SAG.
Como líder en innovación en el campo de los sistemas de tanques criogénicos, SAG ha desarrollado un sistema de tanques de LH2 específicamente adaptado a las exigencias del transporte pesado. El depósito está fabricado en acero inoxidable de doble pared con aislamiento al vacío, lo que permite el almacenamiento seguro y eficaz de hidrógeno a menos 253 grados centígrados. Además de sus prestaciones técnicas, el sistema destaca por su diseño compacto, que mantiene reducidas las necesidades de espacio a pesar de su gran capacidad de almacenamiento, garantizando que no se produzca un impacto negativo en la carga útil.
El reto de hacer que el hidrógeno líquido pudiera utilizarse en las operaciones cotidianas de los camiones en condiciones extremas se superó gracias a los conocimientos técnicos y los muchos años de experiencia de SAG. El sistema de depósito asegura un suministro fiable de la pila de combustible y garantiza la máxima seguridad durante el repostaje y el funcionamiento.
El exitoso recorrido récord del Camión GenH2 no es sólo un triunfo tecnológico para Daimler Truck, sino también un gran logro para SAG. Recorrer más de 1.000 kilómetros con un peso total de 40 toneladas es la mejor prueba del potencial del hidrógeno líquido como vector energético - y del papel crucial que desempeñan las soluciones innovadoras de almacenamiento en la transformación del sector del transporte.
With the LH2 tank system, SAG has made a significant contribution to the development of zero-emission mobility in heavy-duty transport — setting new standards for a sustainable future.
Dr. Andreas Gorbach
Miembro del Consejo de Administración de Daimler Truck AG
"El rendimiento récord del camión GenH2 supone un gran paso hacia una logística neutra en carbono. El innovador sistema de cisternas de LH2 desarrollado por SAG ha sido clave para lograr este hito, ya que ofrece el rendimiento, la fiabilidad y la seguridad que necesitamos para el despliegue en el mundo real". "
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Este caso en pocas palabras
- Daimler Truck AG
- 2 de abril de 2025
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