ALRIGH2T innoveert de luchtvaart van de toekomst met geavanceerde bijtanktechnologieën en -processen

• Het Horizon Europe-project heeft tot doel de overgang naar klimaatneutrale aandrijfsystemen op basis van vloeibare waterstof (LH2) te vergemakkelijken door twee baanbrekende oplossingen voor tanken op de grond te ontwikkelen

Met een financiering van bijna 10 miljoen euro en een looptijd van 48 maanden is het ALRIGH2T-project, "Demonstratie op luchthavenniveau van bijtanken van vloeibare waterstof op de grond voor de luchtvaart", gericht op het ontwikkelen van innovatieve technologieën en processen voor bijtanken die bijdragen aan het verminderen van de milieueffecten van de luchtvaartsector, die verantwoordelijk is voor 2,5-3% van de totale uitstoot van broeikasgassen.

ENEA, het Italiaanse nationale agentschap voor nieuwe technologieën, energie en duurzame economische ontwikkeling, leidt dit samenwerkingsproject dat wordt gefinancierd door de Europese Unie in het kader van het Horizon Europe programma, en dat bedoeld is om de overgang naar op vloeibare waterstof gebaseerde aandrijfoplossingen met bewezen efficiëntie, veiligheid en levensvatbaarheid te vergemakkelijken.

Salzburger Aluminium Group genomineerd als ontwikkelingspartner voor LH2-tanksysteem

Daartoe brengt ALRIGH2T een internationaal consortium van 21 partners uit 7 landen van deEuropese Unie en Israël samen : Italië(ENEA, Piaggio Aerospace, Digisky, SEA, ATENA), Oostenrijk(AIT Austrian Institute ofTechnology, LKR Leichtmetallkompetenzzentrum Ranshofen, SAG, Test-Fuchs), Duitsland(Linde, Technische Universität München), Zwitserland(Linde Kryotechnik), Frankrijk(TLD, Universal Hydrogen Europe, Group Europe Handling, Amelia Regourd Aviation, Groupe ADP, INERIS), Noorwegen(SINTEF), Spanje(Zabala Innovation) en Israël(Israel AerospaceIndustries). Een divers scala aan entiteiten, variërend van bedrijven en instellingen tot academische centra, die allemaal over gespecialiseerde kennis beschikken op het gebied van het ontwerpen en produceren van luchtvaartapparatuur en vloeibare waterstof.

Naar een klimaatneutrale luchtvaart: Aandrijving op basis van LH2

Aandrijving op basis van waterstof heeft het potentieel om in de nabije toekomst een belangrijk deel uit te maken van de mix van aandrijvingstechnologieën, met als doel een klimaatneutrale luchtvaart in 2050. De verbranding van waterstof zou de impact op het klimaat met 50-75% per vlucht kunnen verminderen in vergelijking met motoren op kerosine, terwijl de impact van aandrijving op basis van brandstofcellen naar schatting zelfs nog groter is (75-90%).

De ontwikkeling van innovatieve oplossingen op basis van LH2 brengt echter veel nieuwe uitdagingen met zich mee op het gebied van waterstofbeheer en -verwerking op luchthavens, het waarborgen van levertijden en het handhaven van een hoog niveau van veiligheid en operationele bescherming. ALRIGH2T's toepassing van bijtanksystemen is gericht op het aanpakken van deze belangrijke uitdagingen die het gebruik van LH2 in de luchtvaart met zich meebrengt.

Direct bijtanken en verwisselen van LH2-tanks getest op internationale luchthavens

De innovatieve oplossingen van het project, het rechtstreeks bijtanken van LH2-vliegtuigen en het verwisselen van tanks, zullen worden gedemonstreerd op twee Europese luchthavens: Milaan-Malpensa International Airport en een referentieluchthaven in Parijs. Dankzij deze aanpak kan het ALRIGH2T-project verschillende soorten luchthavens bestrijken en andere luchthavens of potentiële routes inspireren om de ontwikkelde oplossingen te kopiëren.

ALRIGH2T zal met name luchtvaarttechnologieën op waterstof ontwikkelen en op ware schaal testen

met het uiteindelijke doel om deze oplossingen op de markt te brengen en vooruitgang te boeken die cruciaal is voor de toekomstige inzet van LH2-aangedreven vliegtuigen.

Het vinden van compromisoplossingen zal nodig zijn om de juiste levering van waterstof aan vliegtuigen, correcte grondbewegingen op de luchthaven en het opstellen van nieuwe clausules en standaardiseringsbeleid voor de implementatie en navolging van deze oplossingen op andere luchthavens te garanderen.

Pers Contact:

Mónica Pérez monicaperez@zabala.es
Telefoonnummer: M (+34) 663 553 764

Ana Báscones abascones@zabala.es
Telefoonnummer: M (+34) 673 744 543

Andrea Pfennigbauer (SAG)
Telefoonnummer: M (+43) 664 60650 2043