Para almacenar el hidrógeno en estado líquido y poder utilizarlo como combustible alternativo respetuoso con el clima y con la máxima densidad energética, es imprescindible mantener constantemente una temperatura de -253 grados Celsius y una alta presión. Los expertos en I+D del Grupo SAG han logrado desarrollar una solución de repostaje que cumple estos requisitos extremos y puede contribuir de manera significativa a un tráfico de camiones libre de emisiones de CO2. El sistema cumple los exigentes requisitos técnicos y ya ha demostrado su eficacia en pruebas de funcionamiento gracias a su tamaño compacto y su alta fiabilidad. Recientemente, cinco camiones de hidrógeno equipados con el sistema de depósito criogénico de SAG han salido a la carretera en Europa para realizar más pruebas prácticas en operaciones logísticas reales.
En la feria IAA Transportation de Hannover, en el stand del Grupo SAG (pabellón 23, stand 30), se ofrecerá información detallada y debates especializados sobre el sistema de depósitos de LH2 del 17 al 22 de septiembre de 2024.
El hidrógeno se considera el combustible del futuro en el camino hacia una movilidad sin emisiones. El hidrógeno líquido, en particular, es una alternativa prometedora al diésel gracias a su elevada densidad energética y a los cortos tiempos de repostaje, y los expertos estiman que el LH2 desempeñará un papel decisivo en la consecución de los objetivos climáticos de la UE en el transporte por carretera en el futuro. Gracias a su elevada densidad energética, el hidrógeno líquido (LH2) es ideal para su uso en rutas de largo recorrido.
El desarrollo tecnológico en el ámbito de la protección del clima
El Grupo SAG aporta un elemento fundamental en el camino hacia un transporte sin emisiones gracias a su sistema de depósitos criogénicos para H₂ líquido. Se trata de un desarrollo innovador que ya se utiliza en el camión Mercedes-Benz GenH2. El sistema de tanques de acero inoxidable consta de dos tubos entrelazados e interconectados, aislados al vacío y con una capacidad de 44 kilogramos de LH2 cada uno. Esta cantidad permite una autonomía de más de 1000 km. Un sistema de válvulas especial, diseñado para temperaturas extremadamente bajas, permite un repostaje seguro y un suministro fiable de hidrógeno a la pila de combustible.
El sistema de depósitos de LH2 fabricado por SAG Group que se utiliza en el camión GenH2 de Daimler Truck
Karin Exner-Wöhrer, CEO of SAG Group: “Hydrogen is a real game changer and we are pioneers in the field of LH2 cryotechnology thanks to years of expertise in LNG tank production. We are convinced that hydrogen in liquid form is an efficient fuel option on long-haul routes and that we have succeeded in creating an innovative and economical storage solution with our development. It is already becoming apparent that we will also open up a promising business area with our LH2 tanks. However, the prerequisite for the success of hydrogen-powered vehicles is that a nationwide infrastructure is quickly created, at least on the main traffic routes. After all, the transition to green mobility with LH2 can only succeed if green hydrogen is available in sufficient quantities and across the board.
SAG Group: empresa de alcance mundial con presencia local en 6 países y 9 sedes
The company goes back to Salzburger Aluminium AG, founded in 1898, and today employs around 1100 people at a total of nine locations in Austria, the Netherlands, Slovakia, Spain, Mexico and the United States. As a leading manufacturer of aluminum tanks for trucks, SAG is a global supplier to many well-known OEMs. Other products include lightweight components for chassis, air accumulators, compressed air tanks and special aluminium components for the passenger car, commercial vehicle, rail and special vehicle industries. The company is the technology leader in the field of cryogenic tanks for LNG & LH2 (Liquefied Natural Gas & Liquid Hydrogen) and was the first company to bring rheocasting (special casting processes for aluminium components) into series production. In 2023, the turnover of the entire group amounted to around 220 million euros.
En el marco de la ceremonia de entrega de los Premios GreenTech, SAG 2024 recibió por tercera vez el premio especial al «Innovador líder». El motivo son las numerosas patentes de la empresa por innovaciones que contribuyen de manera significativa a la protección del clima.
Fotos: Copyright Daimler Truck
Contacto para la prensa:
Grupo SAG
Mag. Andrea Pfennigbauer
+43 664 60650 2043
Comparte este artículo
Noticias
también te puede gustar
Manténgase al día de las últimas novedades de SAG. Desde innovaciones revolucionarias nuestra sección de noticias le mantiene informado. Explore nuestras últimas actualizaciones y vea cómo estamos dando forma al futuro.
30 de abril de 2025
SAG
Mercado en crecimiento a la vista: El Grupo SAG quiere iniciar la producción de tanques criogénicos y componentes ligeros en la India
El Grupo SAG, productor internacional de cisternas de aluminio y componentes ligeros, así como pionero en el campo de la tecnología de cisternas criogénicas para vehículos industriales, prepara su expansión en la India. En el centro de los planes se encuentra una asociación estratégica con una empresa de fabricación india en el estado de Maharashtra. El plan [...]
Leer el artículo
15 de enero de 2025
SAG
Inversión para la innovación: El Grupo SAG crea un centro de I+D para la fundición en caliente
El Grupo SAG construirá en los próximos meses un centro de investigación y ensayo de la tecnología Rheocasting en su sede fundacional de Lend/Salzburgo. El centro de desarrollo, cuya construcción está prevista para enero de 2025, incluirá instalaciones de ensayo, un laboratorio y puestos de trabajo de oficina. Se podrán realizar pruebas e investigaciones exhaustivas para perfeccionar aún más la tecnología Rheocasting [...]
Leer el artículo
8 de enero de 2025
SAG
La prueba de hoguera confirma la seguridad del sistema de depósitos de SAG LH2 incluso en condiciones extremas
El sistema de depósito de hidrógeno líquido para camiones desarrollado por SAG ha alcanzado un hito decisivo en el camino hacia su homologación para la circulación por carretera: la superación con éxito de la denominada «prueba de hoguera». Esta prueba especial de seguridad contra incendios es un requisito obligatorio para obtener la homologación de tipo de la Autoridad Federal de Transporte por Carretera, con el fin de garantizar […]
Leer el artículo
GRUPO SAG
Tenemos oficinas en todo el mundo
¡Enlace copiado correctamente!
¡Ups! Copia fallida.
Gestionar el consentimiento
Funcional
Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para la finalidad legítima de permitir el uso de un servicio específico solicitado expresamente por el abonado o el usuario, o con el único fin de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para el fin legítimo de almacenar preferencias que no han sido solicitadas por el suscriptor o el usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos.
El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin una orden judicial, el cumplimiento voluntario por parte de su proveedor de servicios de Internet o datos adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada únicamente con este fin no suele poder utilizarse para identificarle.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario con el fin de enviar publicidad, o para realizar un seguimiento del usuario en un sitio web o en varios sitios web con fines de marketing similares.
Gestionar el consentimiento
Funcional
Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para la finalidad legítima de permitir el uso de un servicio específico solicitado expresamente por el abonado o el usuario, o con el único fin de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para el fin legítimo de almacenar preferencias que no han sido solicitadas por el suscriptor o el usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos.
El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin una orden judicial, el cumplimiento voluntario por parte de su proveedor de servicios de Internet o datos adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada únicamente con este fin no suele poder utilizarse para identificarle.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario con el fin de enviar publicidad, o para realizar un seguimiento del usuario en un sitio web o en varios sitios web con fines de marketing similares.