Een temperatuur van min 253 graden Celsius en hoge druk zijn voortdurend nodig om waterstof in vloeibare toestand op te slaan en beschikbaar te maken als een klimaatvriendelijk brandstofalternatief met een maximale energiedichtheid. De R&D-experts van de SAG Group zijn erin geslaagd een tankoplossing te ontwikkelen die aan deze extreme eisen voldoet en een belangrijke bijdrage kan leveren aan CO2-emissievrij vrachtverkeer. Het systeem voldoet aan de strenge technische eisen en heeft zich dankzij zijn compacte afmetingen en hoge betrouwbaarheid al bewezen in testritten. Onlangs zijn vijf waterstofvrachtwagens met het cryogene tanksysteem van SAG in Europa op de weg gegaan voor verdere praktijktests in echte logistieke operaties.
Meer informatie en deskundige discussies over het LH2-tanksysteem zijn te vinden op de IAA Transportation in Hannover, bij de stand van de SAG Group van 17 tot en met 22 september 2024 in hal 23, stand 30.
Waterstof wordt gezien als de brandstof van de toekomst op weg naar emissievrije mobiliteit. Met name vloeibare waterstof is dankzij zijn hoge energiedichtheid en korte tanktijden een veelbelovend alternatief voor diesel, en deskundigen gaan ervan uit dat juist LH2 in de toekomst een doorslaggevende rol zal spelen bij het behalen van de klimaatdoelstellingen van de EU voor het vrachtverkeer. Dankzij zijn hoge energiedichtheid is vloeibare waterstof (LH2) bij uitstek geschikt voor gebruik op langeafstandsroutes.
Technologische ontwikkeling in het kader van klimaatbescherming
De SAG Group levert met haar cryogene tanksysteem voor LH2 een belangrijke bouwsteen op weg naar emissievrij vervoer. Een innovatieve ontwikkeling die nu al wordt toegepast in de Mercedes-Benz GenH2-vrachtwagen. Het roestvrijstalen tanksysteem bestaat uit twee in elkaar grijpende, onderling verbonden buizen, die vacuümgeïsoleerd zijn en elk een capaciteit van 44 kilogram LH2 hebben. Deze hoeveelheid maakt een actieradius van meer dan 1000 km mogelijk. Een speciaal kleppensysteem, ontworpen voor extreem lage temperaturen, zorgt voor veilig tanken en een betrouwbare toevoer van waterstof naar de brandstofcel.
Het door SAG Group geproduceerde LH2-tanksysteem dat wordt gebruikt in de GenH2-vrachtwagen van Daimler Truck
Karin Exner-Wöhrer, CEO of SAG Group: “Hydrogen is a real game changer and we are pioneers in the field of LH2 cryotechnology thanks to years of expertise in LNG tank production. We are convinced that hydrogen in liquid form is an efficient fuel option on long-haul routes and that we have succeeded in creating an innovative and economical storage solution with our development. It is already becoming apparent that we will also open up a promising business area with our LH2 tanks. However, the prerequisite for the success of hydrogen-powered vehicles is that a nationwide infrastructure is quickly created, at least on the main traffic routes. After all, the transition to green mobility with LH2 can only succeed if green hydrogen is available in sufficient quantities and across the board.
SAG Group: wereldwijde speler met een lokale aanwezigheid in 6 landen en 9 vestigingen
The company goes back to Salzburger Aluminium AG, founded in 1898, and today employs around 1100 people at a total of nine locations in Austria, the Netherlands, Slovakia, Spain, Mexico and the United States. As a leading manufacturer of aluminum tanks for trucks, SAG is a global supplier to many well-known OEMs. Other products include lightweight components for chassis, air accumulators, compressed air tanks and special aluminium components for the passenger car, commercial vehicle, rail and special vehicle industries. The company is the technology leader in the field of cryogenic tanks for LNG & LH2 (Liquefied Natural Gas & Liquid Hydrogen) and was the first company to bring rheocasting (special casting processes for aluminium components) into series production. In 2023, the turnover of the entire group amounted to around 220 million euros.
Tijdens de uitreiking van de GreenTech Award ontving SAG 2024 voor de derde keer een speciale prijs als „Toonaangevende innovator“. De reden hiervoor zijn de talrijke octrooien van het bedrijf voor innovaties die een belangrijke bijdrage leveren aan de bescherming van het klimaat.
Foto's: Copyright Daimler Truck
Perscontact:
SAG-groep
Mag. Andrea Pfennigbauer
+43 664 60650 2043
Deel dit artikel
Nieuws
Dit vind je misschien ook leuk
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen bij SAG. Van baanbrekende innovaties tot inzichten en mijlpalen, onze nieuwssectie houdt u op de hoogte. Bekijk onze laatste updates en zie hoe we de toekomst vormgeven.
30 april 2025
SAG
Een groeimarkt in het verschiet: SAG Group wil in India beginnen met de productie van cryogene tanks en lichtgewicht onderdelen
De SAG Group, een internationale producent van aluminiumtanks en lichtgewicht onderdelen en tevens een pionier op het gebied van cryogene tanktechnologie voor bedrijfsvoertuigen, maakt zich op voor een uitbreiding naar India. Centraal in de plannen staat een strategisch partnerschap met een Indiase productieonderneming in de deelstaat Maharashtra. Het plan […]
Lees het artikel
15 januari 2025
SAG
Investering in innovatie: SAG Group richt een R&D-centrum op voor Rheocasting
De SAG Group zal de komende maanden op haar oorspronkelijke vestigingsplaats in Lend/Salzburg een onderzoeks- en testcentrum voor Rheocasting-technologie bouwen. Het ontwikkelingscentrum, waarvan de bouw in januari 2025 van start gaat, zal testfaciliteiten, een laboratorium en kantoorwerkplekken omvatten. Er zullen uitgebreide tests en onderzoeken kunnen worden uitgevoerd om Rheocasting verder te perfectioneren […]
Lees het artikel
8 januari 2025
SAG
Vuurproef bevestigt de veiligheid van het SAG LH2-tanksysteem, zelfs onder extreme omstandigheden
Het door SAG ontwikkelde vloeibare-waterstoftanksysteem voor vrachtwagens heeft een beslissende mijlpaal bereikt op weg naar goedkeuring voor het wegverkeer: de succesvolle afronding van de zogenaamde Bonfire-test. Deze speciale brandveiligheidstest is een verplichte test voor het verkrijgen van typegoedkeuring van de Duitse Federale Dienst voor Motorvoertuigen, om de […]
Lees het artikel
SAG GROUP
We zijn overal ter wereld te vinden
Link succesvol gekopieerd!
Oeps! Kopiëren mislukt.
Toestemming beheren
Functioneel
Altijd actief
De opslag of toegang tot deze gegevens is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel om het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waar de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk om heeft gevraagd, of uitsluitend om de doorgifte van een communicatie via een elektronisch communicatienetwerk te verwezenlijken.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel om voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.
De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder een dagvaarding, vrijwillige medewerking van uw internetprovider of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die uitsluitend voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald, doorgaans niet worden gebruikt om u te identificeren.
Marketing
Deze technische cookies zijn nodig om gebruikersprofielen aan te maken voor het versturen van reclame, of om de gebruiker op een website of op meerdere websites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.
Toestemming beheren
Functioneel
Altijd actief
De opslag of toegang tot deze gegevens is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel om het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waar de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk om heeft gevraagd, of uitsluitend om de doorgifte van een communicatie via een elektronisch communicatienetwerk te verwezenlijken.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel om voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.
De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder een dagvaarding, vrijwillige medewerking van uw internetprovider of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die uitsluitend voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald, doorgaans niet worden gebruikt om u te identificeren.
Marketing
Deze technische cookies zijn nodig om gebruikersprofielen aan te maken voor het versturen van reclame, of om de gebruiker op een website of op meerdere websites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.