Die Salzburger Aluminium Gruppe (SAG), ein Hersteller von Aluminiumtanks für Nutzfahrzeuge und Produzent von Aluminiumkomponenten, ist ein führender Zulieferer der internationalen Automobilindustrie. Die SAG ist stark in die internationalen Lieferketten der OEMs eingebunden, weshalb die Abschaltung auf Kundenseite auch die vorübergehende Stilllegung der SAG-Werke in Österreich, Frankreich, Spanien, den Niederlanden, Schweden und der Slowakei erforderlich machte. Lediglich die Standorte in Mexiko waren (noch) nicht von der Abschaltung betroffen. Die Wiederaufnahme der Produktion durch die europäischen OEMs löst nun auch die Wiederinbetriebnahme der SAG aus. In enger Zusammenarbeit mit den Kunden wurde das Werk in Frankreich bereits wieder in Betrieb genommen. Die anderen Standorte werden Anfang Mai folgen. Dank langfristiger Lieferverträge (LTAs) mit den großen globalen Nutzfahrzeugherstellern (u.a. Volvo, Scania, DAF) ist die Auftragslage stabil und kann sofort wieder aufgenommen werden. Dies ist ein großer Vorteil für die Planung der SAG-Produktionskapazitäten und für den erfolgreichen Wiederanlauf an allen SAG-Standorten.
Dr. Karin Exner-Wöhrer, Vorstandsvorsitzende der SAG, kommentiert: "Als Tier 1-Zulieferer sind wir eng in die Lieferketten der Fahrzeughersteller eingebunden. Der Stillstand in der Automobilindustrie hat uns daher ab Mitte März direkt getroffen. Wir hatten an allen Standorten - außer in Mexiko - mit vorübergehenden Schließungen und Kurzarbeit zu kämpfen. Doch jetzt starten wir wieder durch. Dank des engen und ständigen Austauschs mit unseren Kunden und Lieferanten sind wir gut auf den Neustart vorbereitet, der in unserem Werk in Frankreich bereits abgeschlossen ist und ab Mai in allen Werken erfolgen wird.
Langfristige Verträge als Sicherheit in Krisenzeiten
"Wir alle wissen, dass die Lieferketten der OEMs akribisch organisiert sind; wir bringen unsere Tanks just-in-sequence - also direkt zum Zeitpunkt des Einbaus - an die Produktionslinie der OEMs. Das ist eine logistische Meisterleistung, die wir gut beherrschen und die uns als Lieferant einen erheblichen Marktvorteil verschafft. Viele unserer Kunden beliefern wir dank dieser Flexibilität und unserer Strategie der 'Lobalisierung' schon seit Jahrzehnten. Das heißt, wir agieren als Global Player mit einer starken lokalen Präsenz. Unsere Kunden haben aufgrund dieser Vorteile langfristige Verträge mit uns abgeschlossen. Gerade in Krisenzeiten wie jetzt geben uns diese Verträge Planungssicherheit und helfen uns, das Unternehmen ohne große Einschnitte weiterzuführen. Gerade im Nutzfahrzeugbereich, wo wir mit Aluminiumtanks Marktführer sind, sehen wir positive Signale, dass die Produktion bald wieder auf Hochtouren läuft", so Karin Exner-Wöhrer abschließend.
SAG ist ein Global Player mit lokaler Präsenz in sieben Ländern
Die SAG Salzburger Aluminium Gruppe ist ein österreichisches Familienunternehmen mit weltweit 1300 Mitarbeitern (in Österreich: 350) an 10 Standorten. Die Produktion in Österreich findet an den Standorten Lend und Schwarzach (Salzburg) statt. Weitere SAG-Niederlassungen befinden sich in Schweden, Frankreich, den Niederlanden, der Slowakei, Spanien und Mexiko. Die SAG ist Weltmarktführer bei Aluminium-Dieseltanks für Lkw. Weitere Produkte sind Luftbehälter, Drucklufttanks und Spezialkomponenten für die Nutzfahrzeug-, Schienen- und Sonderfahrzeugindustrie. Darüber hinaus ist das Unternehmen Europas einziger Hersteller von Kryotanks für LNG (Flüssigerdgas) und Technologieführer im Bereich Rheocasting (halbfestes Gießverfahren für Aluminium). 90 Prozent der in Österreich hergestellten Produkte gehen in den Export. Zu den Kunden zählen alle großen Lkw-Hersteller und viele internationale Pkw-Hersteller. Der Umsatz der gesamten Unternehmensgruppe betrug im Jahr 2019 rund 200 Millionen Euro.
Bild: Dr. Karin Exner-Wöhrer, CEO der Salzburger Aluminium Gruppe (Copyright: SAG)
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SAG Salzburger Aluminium Gruppe
Andrea Pfennigbauer
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