Onderdelen van spuitgietwerk gemaakt door SAG - Licht, robuust en kostenefficiënt
(Lend, 2.10.2019). Innovatieve technologieën voor het verwerken van lichte metaallegeringen hebben de afgelopen jaren een enorme ontwikkeling doorgemaakt. Deze omvatten rheocasting - een speciaal gietproces waarbij vloeibaar aluminium wordt gekoeld en geroerd totdat het halfvast is. SAG is de enige fabrikant ter wereld die dit innovatieve gieterijproces gebruikt om onderdelen te produceren zoals veiligheidscabineophangingen voor vrachtwagens of luchtreservoirs voor de auto-industrie. De vraag naar deze lichtgewicht en bijzonder robuuste componenten neemt sterk toe, en de productiecapaciteit van SAG's vestiging in Lend is onlangs sterk uitgebreid dankzij de grote vraag van de personenwagenindustrie. In totaal is er de afgelopen maanden meer dan 3,6 miljoen euro geïnvesteerd in de uitbreiding van de revisie-installatie.
De voordelen van rheocasting zijn veelzijdig: de onderdelen kunnen in alle vormen worden gemaakt - specifiek aangepast aan de respectieve installatieruimte. Dit is uiterst kostenefficiënt omdat er geen mechanische nabewerking nodig is. Bovendien zijn de onderdelen extreem robuust en hebben ze een laag gewicht. Een andere belangrijke eigenschap die spuitgieten onderscheidt van standaard spuitgieten is dat de onderdelen zeer gemakkelijk te lassen zijn.
Minder gewicht = minder CO2-uitstoot
De bereikbare gewichtsvermindering tot 60% in vergelijking met stalen onderdelen is bijzonder interessant voor de constructie van voertuigen - en dit bij hetzelfde draagvermogen en dezelfde levensduur van de elementen. Zo kan het nettogewicht van voertuigen, dat meestal toeneemt door het ontwerp, enorm worden verminderd door gebruik te maken van gewichtsoptimaliserende SAG-roestgietcomponenten. Dit verlaagt het brandstofverbruik en dus de CO2-uitstoot (met een gewichtsbesparing van 120 kg, ongeveer 0,3 ton minder CO2 per jaar en vrachtwagen*). Dit is een totaalpakket aan voordelen waarvoor VOLVO in 2018 een innovatieprijs toekende aan SAG.
Onderdelen voor de vrachtwagen- en auto-industrie
De SAG-fabriek in Zweden produceert jaarlijks meer dan 250.000 onderdelen voor grote vrachtwagenfabrikanten zoals VOLVO en Scania. In de vestiging in Lend/Salzburg worden rheocastingonderdelen voor de auto-industrie geproduceerd. De vraag stijgt gestaag. Niet in de laatste plaats omdat gewichtsreductie een steeds belangrijker thema wordt voor de auto-industrie vanwege de strenge EU-klimaatdoelstellingen. Het SAG ontwikkelingsteam in Lend en Ronneby (Zweden) werkt samen met de OEM's aan de voortdurende verdere ontwikkeling van de toepassingsgebieden van het rheocasting. Bijvoorbeeld,
werd onlangs meer dan 3,6 miljoen euro geïnvesteerd in een nieuwe rekgietfabriek op de SAG site in Lend, Salzburg, om de toenemende productie voor de auto-industrie te kunnen dekken.
De voordelen van rheocasting in een oogopslag
- Onderdelen kunnen in alle vormen worden gemaakt met exacte eindafmetingen. Geen mechanische nabewerking nodig, dus uiterst kostenefficiënte productie
- Gewichtsreductie tot 60% voor hetzelfde draagvermogen en dezelfde levensduur van de elementen in vergelijking met stalen onderdelen
- waardoor het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot aanzienlijk worden verminderd
- Zeer goede lasbaarheid
*3 gietdelen = 0,3 ton CO2-besparing per vrachtwagen per jaar
Met een gewichtsvermindering van 120 kg (3 gietdelen voor vrachtwagens) tijdens het gebruik, ca. 0,4% brandstofbesparing bij een gemiddeld jaarkilometrage van 100.000 km in het zware langeafstandsverkeer en een gemiddeld verbruik van 30 l/100 km, ca. 120 l diesel per jaar brandstofbesparing of 0,3 ton CO2-besparing per vrachtwagen en per jaar. Bovendien betekent het lagere eigengewicht dat er meer lading kan worden geladen en dat het vrachtschip hele ritten kan besparen, wat op zijn beurt het verkeersvolume vermindert.
Over SAG:
SAG Salzburger Aluminium Group is een Oostenrijks familiebedrijf met 1300 werknemers wereldwijd (350 in Oostenrijk) op 10 locaties. De productiefaciliteiten in Oostenrijk bevinden zich in Lend en Schwarzach (Salzburg). Andere productielocaties zijn in Zweden, Frankrijk, Nederland, Slowakije, Spanje en Mexico. Naast aluminium dieseltanks voor vrachtwagens zijn de belangrijkste producten van het bedrijf luchtreservoirs, persluchtreservoirs, LNG-tanks, lichtgewicht onderdelen (rheocasting) en speciale onderdelen voor de bedrijfswagen-, spoorweg- en speciale voertuigenindustrie. 90 procent van de producten wordt geëxporteerd. De omzet van de bedrijvengroep bedroeg in 2018 ongeveer 220 miljoen euro.
Nieuws
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen bij SAG. Van baanbrekende innovaties tot inzichten en mijlpalen, onze nieuwssectie houdt u op de hoogte. Bekijk onze laatste updates en zie hoe we de toekomst vormgeven.
De SAG Groep, een internationale producent van aluminium tanks en lichtgewicht componenten en pionier op het gebied van cryogene tanktechnologie voor commerciële voertuigen, bereidt zich voor op uitbreiding naar India. De kern van de plannen is een strategisch partnerschap met een Indiaas productiebedrijf in de staat Maharashtra. Het plan [...]
Artikel lezen
De SAG Groep zal in de komende maanden een onderzoeks- en testcentrum voor Reocasting-technologie bouwen op haar oprichtingslocatie in Lend/Salzburg. Het ontwikkelingscentrum, waarvan de bouw gepland staat voor januari 2025, zal testfaciliteiten, een laboratorium en kantoorwerkplekken omvatten. Uitgebreide tests en onderzoek zullen mogelijk zijn om het spuitgieten verder te perfectioneren [...]
Artikel lezen
Het door SAG ontwikkelde vloeibare waterstoftanksysteem voor vrachtwagens heeft een beslissende mijlpaal bereikt op weg naar goedkeuring voor het wegverkeer: de succesvolle afronding van de zogenaamde Bonfire-test. Deze speciale brandveiligheidstest is een verplichte test voor het verkrijgen van typegoedkeuring van de Bundesanstalt für Automobilwesen om de [...]
Artikel lezen
SAG